Przekopano pierwszy z dwóch tuneli realizowanych w ramach Północnej Obwodnicy Krakowa. Podziemny obiekt, o długości około 496 m, umożliwi przejazd przez wzgórza w Batowicach. Konstrukcja tunelu została wykonana z zastosowaniem technologii ścian szczelinowych. Tunel zbudowany został w taki sposób, że najpierw wykonano ściany i strop, a następnie prowadzono wykop podstropowy. Tunel w Batowicach został oficjalnie przebity w środę. Pozyskano około 130 tys. m3 materiału ziemnego.