W poniedziałek 25 listopada w siedzibie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie odbyło się zwołane na wniosek Wykonawcy posiedzenie Zespołu Opinii Przedsięwzięć Inwestycyjnych dla Kontraktu: „Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S52 odc. Północna Obwodnica Krakowa: węzeł Modlnica – węzeł Kraków Mistrzejowice (bez węzła)” dotyczące oceny opracowanego dotychczas Projektu Budowlanego.
Wykonawca dnia 7 października 2019 r. poinformował o zakończeniu polowych prac dla wykonania badań geotechnicznych w zakresie przewidzianym do złożenia wniosku o wydanie decyzji ZRID, tj. w terenie, w którym uzyskał zgodę od poszczególnych zarządców lub właścicieli na wykonanie wierceń.
Zdjęcia z wykonywanych prac polowych można zobaczyć w galerii.
W wyniku przeprowadzonego postępowania przetargowego w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie Ustawy z dnia 29.01.2004 r. – Prawo zamówień publicznych (Dz.U. z 2004 nr 19, poz. 1777 z późn. zm.) dnia 09.05.2019 r. w Krakowie została podpisana umowa pomiędzy Skarbem Państwa – Generalnym Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad oraz Polską Spółką Gazownictwa Sp. z o.o. reprezentowanymi przez Dyrektora Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad W Krakowie, a Konsorcjum firm:
Lider: INKO Consulting Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
z siedzibą: ul. Dworcowa 18 lok. 6, 43-200 Pszczyna,
Partner: Drogowa Trasa Średnicowa Spółka Akcyjna
z siedzibą: ul. Mieszka I nr 10, 40-877 Katowice.
Podpisana umowa dotyczy pełnienia nadzoru nad projektowaniem i realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pod nazwą: „Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S52 odc. Północna Obwodnica Krakowa: węzeł Modlnica – węzeł Kraków Mistrzejowice (bez węzła)”
We wtorek 13 listopada 2018 r. podpisano umowę na projekt i budowę S52 Północnej Obwodnicy Krakowa z konsorcjum firm: tureckiej Gulermak i polskiej Mosty Łódź, które wyceniły koszt zadania na 1 427 968 500 zł.
Wykonawca ma przygotować projekt, wybudować drogę i uzyskać pozwolenie na użytkowanie w ciągu 47 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 15 grudnia do 15 marca), natomiast przy projektowaniu okresy zimowe (tj. od 15 grudnia do 15 marca) będą wliczane.
W piątek 21 września 2018 r. ponownie dokonano wyboru najkorzystniejszej oferty na projekt i budowę S52 Północnej Obwodnicy Krakowa. Jako najkorzystniejsza, po podliczeniu punktacji wybrana została oferta konsorcjum firm: tureckiej Gulermak i polskiej Mosty Łódź, które wyceniły koszt zadania na 1 427 968 500 zł.
Zgodnie z przepisami prawa, po dokonaniu wyboru oferty konsorcjum: Gulermak – Mosty Łódź jako najkorzystniejszej w ciągu 10 dni od 21 września 2018 r. mogą wpłynąć odwołania innych firm biorących udział w przetargu do KIO (Krajowej Izby Odwoławczej).
5 lipca 2018 r. jako najlepszą komisja przetargowa wskazała ofertę złożoną na projekt i budowę S52 Północnej Obwodnicy Krakowa przez konsorcjum chińsko-polskie: STECOL CORPORATION z Chin oraz Polbud-Pomorze Sp.z o.o. z Polski. Od tego wyboru skutecznie odwołały się firmy BUDIMEX i STRABAG do KIO. Zgodnie z wyrokiem KIO Oddział GDDKiA w Krakowie powtórnie ocenił oferty i 21 września 2018 r. jako najkorzystniejszą wskazał ofertę konsorcjum Gulermak – Mosty Łódź.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
ul. Wronia 53, 00-874 Warszawa
prowadzący postępowanie:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie
ul. Mogilska 25, 31-542 Kraków,
telefon: (48) (12) 417-21-79; 417-21-83; 616-37-07; 616-37-13
fax: (48) (12) 411-01-18
e-mail:
godziny urzędowania: od 8:00 do 16:00
Przedmiot zamówienia:
Zarządzanie Kontraktem i pełnienie nadzoru nad zadaniem: „Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S52 odc. Północna Obwodnica Krakowa: węzeł Modlnica – węzeł Kraków Mistrzejowice (bez węzła)”
Opis przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest:
Zarządzanie Kontraktem i pełnienie nadzoru nad zadaniem: „Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S52 odc. Północna Obwodnica Krakowa: węzeł Modlnica – węzeł Kraków Mistrzejowice (bez węzła)”.
Przedmiot zamówienia obejmuje w szczególności:
– pełnienie nadzoru nad projektowaniem, weryfikację dokumentacji projektowej, jej kompletności, wzajemnej zgodności, weryfikacja wyników dokonania kontrolnych obliczeń w celu znalezienia ewentualnych błędów,
– zarządzanie, pełnienie nadzoru inwestorskiego oraz kontrolę nad realizacją robót aż do daty wystawienia Ostatecznego Świadectwa Płatności,
– prowadzenie działań informacyjnych i promocyjnych związanych z realizacją projektu i współpracę w tym zakresie ze służbami GDDKiA,
– wypełnianie obowiązków sprawozdawczych wynikających z procedur UE i współpracę w tym zakresie ze służbami GDDKiA,
– wypełnianie obowiązków wynikających z procedur zawartych w obowiązujących wymaganiach/wytycznych dotyczących inwestycji współfinansowanych ze środków UE oraz procedurami beneficjenta Projektów dla POIiŚ,
– świadczenie usługi nadzoru inwestorskiego nad realizacją robót budowlanych oraz udział w Przeglądach gwarancyjnych i nadzorowania usunięcia ewentualnych usterek/wad stwierdzonych w przeglądach gwarancyjnych, w ramach zawartego Kontraktu,
– wykonywanie zadań z uwzględnieniem wymogów i wytycznych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko,
– wspieranie Zamawiającego jako lojalny i sumienny doradca we wszystkich czynnościach związanych z realizacją Projektu,
– sprawowanie nadzoru nad pracami projektowymi i robotami w zakresie Zadań dodatkowych, niezbędnych do wykonania Projektu wynikłymi w trakcie realizacji Kontraktu – udzielonych na podstawie ustawy Prawo zamówień publicznych,
– stałe monitorowanie, prowadzenie i rozstrzyganie spraw związanych z właściwym wykonaniem przez poszczególnych Wykonawców, dokumentów Wykonawcy i robót budowlanych na styku sąsiadujących Kontraktów oraz ścisłą współpracę z Zespołami Konsultanta sprawującymi nadzór nad inwestycjami sąsiadującymi – w wyniku której Konsultant będzie miał obowiązek wypracować zasady i sposób właściwego wykonania dokumentów Wykonawcy i robót budowlanych. W razie potrzeby Konsultanta wiodącego prowadzącego sprawę koordynacji na styku Projektów wyznaczy Zamawiający.
Numer przetargu:
O.KR.D-3.2410.1.2018
Termin realizacji:
1. Zamawiający wymaga, aby Usługa została zrealizowana w terminie do zakończenia i rozliczenia Kontraktu na roboty budowlane będącego przedmiotem nadzoru.
2. Termin realizacji Usługi będzie wynosił 71 miesięcy od daty podpisania Umowy z zastrzeżeniem możliwości zawieszenia realizacji Usługi opisanym w Tomie II SIWZ.
3. Zamawiający informuje, że termin realizacji w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego na wybór Wykonawcy robót budowlanych, pn.: „Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S52 odc. Północna Obwodnica Krakowa: węzeł Modlnica – węzeł Kraków Mistrzejowice (bez węzła)” stanowi jedno z kryteriów oceny ofert.
Zgodnie z przyjętym kryterium oceny ofert „Termin realizacji” Zamawiający wymaga, aby przedmiot zamówienia na roboty budowalne został zrealizowany w terminie nie dłuższym niż 50 miesięcy od daty zawarcia umowy (wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie). Minimalny termin realizacji wynosi 47 miesiące od daty zawarcia umowy (wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie). Do czasu realizacji Robót nie wlicza się okresów zimowych (tj. od dnia 15 grudnia do dnia 15 marca). Do czasu objętego projektowaniem wlicza się okresy zimowe (tj. od 15 grudnia do 15 marca).
Wadium:
TAK
Wykonawca jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości 100 000,00 PLN (słownie złotych: sto tysięcy 00/100)
W dniu 14 grudnia 2018 roku postępowanie zostało unieważnione na podstawie art. 93 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp.
Działając na podstawie art. 93 ust. 3 pkt 2 ustawy Pzp, Zamawiający, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie uprzejmie informuje, że postępowanie
o udzielenie zamówienia publicznego na „Zarządzanie Kontraktem i pełnienie nadzoru nad zadaniem: „Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S52 odc. Północna Obwodnica Krakowa: węzeł Modlnica – węzeł Kraków Mistrzejowice (bez węzła)”, zostaje unieważnione na podstawie art. 93 ust. 1 pkt. 4 ustawy Pzp.Uzasadnienie faktyczne i prawne:Zgodnie z art. 92 ust. 1 pkt. 4 ustawy Pzp „Zamawiający unieważnia postępowanie
o udzielenie zamówienia, jeżeli cena najkorzystniejszej oferty lub oferta z najniższą ceną przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, chyba, że zamawiający może zwiększyć tę kwotę do ceny najkorzystniejszej oferty”.
W niniejszym postępowaniu złożono siedem ofert zawierających ceny od 11 563 020,00 złotych do 27 429 923,67 złotych. W wyniku badania i oceny ofert sześciu wykonawców zostało wykluczonych z postępowania a złożone przez nich oferty uznano za odrzucone. W efekcie jako najkorzystniejsza została oceniona oferta zawierająca cenę 16.443.084,03 złotych.
Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia kwotę w wysokości brutto 14.727.355,80 złotych. Kwota ta została zwiększona w dniu 12.09.2018r. do wysokości 15.371.925,00 złotych. Oferta oceniona jako najkorzystniejsza przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia o ponad jeden milion złotych. Jednocześnie Zamawiający nie może zwiększyć kwoty założonej na sfinansowanie zamówienia, co czyni zasadnym unieważnienie postępowania.
Informacja o wyborze najkorzystniejszej oferty:
W dniu 27.09.2018 r. jako najkorzystniejsza wybrana została oferta nr 3 złożona przez Wykonawcę: MGGP S.A. ul. Kaczkowskiego 6, 33-100 Tarnów z zaoferowaną ceną brutto za wykonanie przedmiotu zamówienia: 15.371.925,00 zł (słownie: piętnaście milionów trzysta siedemdziesiąt jeden tysięcy dziewięćset dwadzieścia pięć złotych). Uzasadnienie faktyczne i prawne: Oferta najkorzystniejsza wybrana została zgodnie z art. 91 ust. 1 ustawy Pzp, na podstawie kryteriów oceny ofert określonych w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (dalej zwaną „SIWZ”) Tom I, pkt 19.1., którymi były: Cena – 60% (oferta najkorzystniejsza uzyskała 57,55 pkt), Kryterium pozacenowe – Jakość (J) – 22 % (oferta najkorzystniejsza uzyskała 22 pkt), Kryterium pozacenowe – Doświadczenie personelu Konsultanta (D) – 18% (oferta najkorzystniejsza uzyskała 6 pkt) Zamawiający informuje, że zastosował procedurę określoną w art. 24 aa ustawy Pzp, tj. w pierwszej kolejności dokonał oceny ofert, a następnie zbadał czy wykonawca, którego oferta została oceniona jako najkorzystniejsza nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu. Wykonawca spełnia warunki udziału w postępowaniu określone w Ogłoszeniu o zamówieniu, a jego oferta nie podlega odrzuceniu oraz otrzymała najwyższą liczbę punktów, tj. 85,55 pkt. obliczoną zgodnie z wzorami określonymi w SIWZ, Tom I, pkt 19.1 Ponadto, zgodnie z art. 92 ust. 1 pkt 1 ustawy Pzp, Zamawiający przedstawia nazwy (firmy), siedziby i adresy Wykonawców, którzy złożyli oferty, a także punktację przyznaną ofertom w każdym kryterium oceny ofert i łączną punktację poniżej. Zamawiający w dniu 29.10.2018 roku unieważnił czynnośc wyboru oferty najkorzystniejszej zgodnie z ogłoszonym wyrokiem KIO 2050/18 i KIO 2069/18 z dnia 26.10.2018 roku.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
ul. Wronia 53, 00-874 Warszawa
prowadzący postepowanie:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie
ul. Mogilska 25, 31-542 Kraków
telefon: (48) (12) 417 21 83; 417 21 79; 61 637 07; 616 37 13
faks: (48) (12) 411 01 18
e-mail:
godziny urzędowania: od 8:00 do 16:00Polska Spółka Gazownictwa Sp. z o.o., Oddział Zakład Gazowniczy w Krakowie
ul. Gazowa 16
Kraków
31-060
E-mail:
Adresy internetowe: www.psgaz.pl
Przedmiot zamówienia:
Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S52 odc. Północna Obwodnica Krakowa: węzeł Modlnica – węzeł Kraków Mistrzejowice (bez węzła)
Opis przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest: „Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S52 odc. Północna Obwodnica Krakowa: węzeł Modlnica – węzeł Kraków Mistrzejowice (bez węzła)”.
Przedmiot zamówienia obejmuje:
1) zaprojektowanie dwujezdniowej drogi ekspresowej S52 długości ok. 12,5 km na odcinku: węzeł Modlnica (z rozbudową węzła) – węzeł Kraków Mistrzejowice (bez węzła) wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą, tj. opracowanie dokumentacji projektowej;
2) uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego wymaganych prawem wszelkich opinii, uzgodnień, pozwoleń, zezwoleń, decyzji niezbędnych do zaprojektowania i zrealizowania inwestycji, w tym niezbędnych zmian wydanych wcześniej decyzji administracyjnych;
3) wybudowanie drogi ekspresowej jw. wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą;
4) opracowanie dokumentacji powykonawczej;
5) uzyskanie, w imieniu Zamawiającego, decyzji o pozwoleniu na użytkowanie drogi ekspresowej na odcinku jw.
Dla inwestycji objętej przedmiotem zamówienia należy zaprojektować i wykonać w szczególności następujące roboty budowlane:
1) Budowę drogi ekspresowej o długości ok. 12,5 km;
2) Budowę trzech węzłów drogowych i rozbudowę jednego węzła drogowego;
3) Budowę dwóch tuneli drogowych;
4) Przebudowę istniejącej sieci dróg, ulic w zakresie kolizji z planowaną drogą ekspresową;
5) Budowę dróg dojazdowych, obsługujących tereny przyległe do projektowanego pasa drogowego;
6) Budowę dróg (dojazdów) technologicznych;
7) Wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg, obiektów inżynierskich oraz zapewnienie stateczności skarp;
8) Budowę obiektów inżynierskich;
9) Przebudowę istniejących obiektów inżynierskich;
10) Budowę i przebudowę przepustów o funkcjach hydrologicznych, hydrologiczno-ekologicznych, ekologicznych pod koroną dróg i pod zjazdami;
11) Budowę murów oporowych;
12) Budowę ścian z gruntu zbrojonego;
13) Budowę i przebudowę chodników dla pieszych i ścieżek rowerowych;
14) Regulacja i przełożenie odcinków istniejących cieków;
15) Przebudowę w niezbędnym zakresie infrastruktury kolejowej;
16) Budowę przejazdów awaryjnych oraz wjazdów awaryjnych na drogę ekspresową;
17) Budowę i przebudowę systemu odwodnienia korpusu drogowego;
18) Przebudowę sieci melioracyjnych oraz oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników;
19) Przebudowę drenażu melioracyjnego;
20) Budowę urządzeń ochrony środowiska;
21) Budowę i przebudowę infrastruktury w tym sieci elektroenergetyczne, sieci wodociągowe, sieci i urządzeń oczyszczających ścieki sanitarne, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne;
22) Budowę i przebudowę oświetlenia drogowego;
23) Przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury technicznej;
24) Budowę kanalizacji teletechnicznej;
25) Budowę kanału technologicznego;
26) Stałą organizację ruchu na drodze ekspresowej i odcinkach przebudowywanych dróg lokalnych;
27) Plan Działań Ratowniczych;
28) Organizację ruchu na czas wykonywania robót, w tym: zapewnienie dojazdu do wszystkich działek sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym przez cały czas trwania budowy oraz zapewnienie odpowiednich tras komunikacji miejskiej;
29) Zabezpieczenie budynków sąsiadujących z terenem budowy przed negatywnym wpływem prowadzonych robót budowlanych;
30) Ogrodzenie drogi S7 na całym odcinku;
31) Rozbiórkę obiektów budowlanych i innych elementów kolidujących z planowaną inwestycją;
32) Wycinkę zieleni kolidującej z robotami budowlanymi;
33) Wykonanie nasadzeń zieleni;
34) Wykonanie wszelkich robót wynikających z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego;
35) Wykonanie wszelkich innych robót, jakie okażą się niezbędne do zaprojektowania i zrealizowania inwestycji.
Numer przetargu:
O.KR.D-3.2410.4.2017
Termin realizacji:
Zamawiający wymaga, aby Roboty wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie zostały ukończone w terminie nie dłuższym niż 50 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji Robót nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 15 grudnia do 15 marca). Do czasu objętego projektowaniem wlicza się okresy zimowe (tj. od 15 grudnia do 15 marca).
Minimalny termin realizacji wynosi 47 miesięcy od daty zawarcia umowy (wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie), zgodnie z przyjętym kryterium oceny ofert „Termin realizacji Kontraktu”.
Wadium:
TAK
Wykonawca jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości 1.000.000,00 PLN (słownie złotych: jeden milion 00/100)
Zmiana!
Wykonawca jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości 10.000.000,00 PLN (słownie złotych: dziesięć milionów 00/100)
Kryteria wyboru ofert i ich znaczenie:
Cena – 60%
Właściwości przeciwpoślizgowe nawierzchni – 9%
Równość podłużna nawierzchni – 8%
Personel Wykonawcy – 9%
Termin realizacji Kontraktu – 9%
Zagospodarowanie gruntu rodzimego – 5%
Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ):
Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ) jest dostępna:
a) bezpłatnie na stronie internetowej Zamawiającego: www.gddkia.gov.pl oraz
b) na serwerze FTP (z przyczyn technicznych na serwerze FTP zastają zamieszczone załączniki do PFU z Tomu III SIWZ oraz Tom V SIWZ Materiały informacyjne.UWAGA!
Parametry serwera FTP:
adres dla serwera FTP: 193.46.186.29
Nazwa użytkownika: POK_o
Hasło: 1a6=gZEtoDo transmisji danych proszę używać oprogramowania do obsługi protokołu FTP (np. free commander, WinSCP, total commander itp.), nie używać przeglądarki www.
Uprawniony do kontaktu z wykonawcami:
Aneta Trześniewska
Termin składania ofert:
2018-04-30 11:15:00
Miejsce składania ofert:
siedziba Zamawiającego, Wydział Zamówień Publicznych, III piętro, pokój 304
Zmiana – 02.02.2018r.
Zgodnie z art. 12a ust. 3 ustawy Prawo Zamówień publicznych, Zamawiający informuje o dokonaniu zmiany treści Ogłoszenia o zamówieniu. Zamawiający zamieści na niniejszej stronie „Sprostowanie Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji” po jego publikacji w DZUUE albo po upływie 48 godzin od potwierdzenia otrzymania ogłoszenia przez Urząd Publikacji Unii Europejskiej – zgodnie z art.11c i art. 11 ust 7d ustawy Pzp.Zmiana terminu składania ofert: do 09.03.2018r. godz. 11:15Zmiana – 28.02.2018r.
Zgodnie z art. 12a ust. 3 ustawy Prawo Zamówień publicznych, Zamawiający informuje o dokonaniu zmiany treści Ogłoszenia o zamówieniu. Zamawiający zamieści na niniejszej stronie „Sprostowanie Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji” po jego publikacji w DZUUE albo po upływie 48 godzin od potwierdzenia otrzymania ogłoszenia przez Urząd Publikacji Unii Europejskiej – zgodnie z art.11c i art. 11 ust 7d ustawy Pzp.
Zmiana terminu składania ofert: do 27.03.2018r. godz. 11:15
Zmiana – 16.03.2018r.
Zgodnie z art. 12a ust. 3 ustawy Prawo Zamówień publicznych, Zamawiający informuje o dokonaniu zmiany treści Ogłoszenia o zamówieniu. Zamawiający zamieści na niniejszej stronie „Sprostowanie Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji” po jego publikacji w DZUUE albo po upływie 48 godzin od potwierdzenia otrzymania ogłoszenia przez Urząd Publikacji Unii Europejskiej – zgodnie z art.11c i art. 11 ust 7d ustawy Pzp.
Zmiana terminu składania ofert: do 10.04.2018r. godz. 11:15
Zmiana – 30.03.2018 r.
Zgodnie z art. 12a ust. 3 ustawy Prawo Zamówień publicznych, Zamawiający informuje o dokonaniu zmiany treści Ogłoszenia o zamówieniu. Zamawiający zamieści na niniejszej stronie „Sprostowanie Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji” po jego publikacji w DZUUE albo po upływie 48 godzin od potwierdzenia otrzymania ogłoszenia przez Urząd Publikacji Unii Europejskiej – zgodnie z art.11c i art. 11 ust 7d ustawy Pzp.
Zmiana terminu składania ofert: do 24.04.2018r. godz. 11:15
Zmiana – 12.04.2018r.
Zgodnie z art. 12a ust. 3 ustawy Prawo Zamówień publicznych, Zamawiający informuje o dokonaniu zmiany treści Ogłoszenia o zamówieniu. Zamawiający zamieści na niniejszej stronie „Sprostowanie Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji” po jego publikacji w DZUUE albo po upływie 48 godzin od potwierdzenia otrzymania ogłoszenia przez Urząd Publikacji Unii Europejskiej – zgodnie z art.11c i art. 11 ust 7d ustawy Pzp.
Zmiana terminu składania ofert: do 30.04.2018r. godz. 11:15
Informacja o wyborze najkorzystniejszej oferty:
W dniu 5.07.2018 r. jako najkorzystniejsza wybrana została oferta nr 8 złożona przez Wykonawcę: Konsorcjum firm: STECOL CORPORATION 4-2101, No.2 Rongyuan Road, Huayuan Industrial Zone, Tianjin, People’s Republic of China Polbud-Pomorze sp. z o.o. Łącko 18, 88-170 Pakość z zaoferowaną ceną brutto za wykonanie przedmiotu zamówienia: 1 289 942 165,64 zł (słownie: jeden miliard dwieście osiemdziesiąt dziewięć milionów dziewięćset czterdzieści dwa tysiące sto sześćdziesiąt pięć złotych 64/100) Uzasadnienie wyboru: Oferta najkorzystniejsza wybrana została zgodnie z art. 91 ust. 1 ustawy Pzp, na podstawie kryteriów oceny ofert określonych w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (dalej zwaną „SIWZ”) Tom I, pkt 19.1, którymi były: Cena – 60% (oferta najkorzystniejsza uzyskała 60 pkt), Kryteria pozacenowe – 40 % (oferta najkorzystniejsza uzyskała 35 pkt), w tym: właściwości przeciwpoślizgowe nawierzchni – 9 pkt, równość podłużna nawierzchni – 8 pkt, personel Wykonawcy – 4 pkt, w tym: Dyrektor Kontraktu – Przedstawiciel Wykonawcy – 3 pkt; Kierownik Budowy – 1 pkt; Kierownik Robót Mostowych budowy tunelu – 0 pkt; termin realizacji Kontraktu – 9 pkt; zagospodarowanie gruntu rodzimego – 5 pkt. Wykonawca spełnia warunki udziału w postępowaniu, a jego oferta nie podlega odrzuceniu oraz otrzymała najwyższą liczbę punków, tj. 95, obliczoną zgodnie z wzorami określonymi w SIWZ, Tom I, pkt 19.2. W załączeniu informacje na temat nazw (firmy), siedziby i adresów Wykonawców, którzy złożyli oferty w przedmiotowym postępowaniu, a także punktację przyznaną ofertom w każdym kryterium oceny ofert i łączną punktację. W dniu 21.09.2018 r. jako najkorzystniejsza wybrana została oferta nr 6 złożona przez Wykonawcę: Konsorcjum firm: Gülermak Ağir Sanayi Ínşaat ve Taahhüt A.Ş. Konya Devletyolu, 23. Km, no. 111, 06830 Gölbaşi – Ankara, Turcja Mosty – Łódź S.A. ul. Bratysławska 52, 94-112 Łódź Gülermak Spółka z o.o. ul. Grzybowska 80/82, 00-844 Warszawa z zaoferowaną ceną brutto za wykonanie przedmiotu zamówienia: 1 427 968 500,00 zł (słownie: jeden miliard czterysta dwadzieścia siedem milionów dziewięćset sześćdziesiąt osiem tysięcy pięćset złotych) Uzasadnienie wyboru: Oferta najkorzystniejsza wybrana została zgodnie z art. 91 ust. 1 ustawy Pzp, na podstawie kryteriów oceny ofert określonych w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (dalej zwaną „SIWZ”) Tom I, pkt 19.1, którymi były: Cena – 60% (oferta najkorzystniejsza uzyskała 60 pkt), Kryteria pozacenowe – 40 % (oferta najkorzystniejsza uzyskała 38 pkt), w tym: – właściwości przeciwpoślizgowe nawierzchni – 9 pkt, – równość podłużna nawierzchni – 8 pkt, – personel Wykonawcy – 7 pkt, w tym: Dyrektor Kontraktu – Przedstawiciel Wykonawcy – 3 pkt; Kierownik Budowy – 1 pkt; Kierownik Robót Mostowych budowy tunelu – 3 pkt; – termin realizacji Kontraktu – 9 pkt; – zagospodarowanie gruntu rodzimego – 5 pkt. Wykonawca spełnia warunki udziału w postępowaniu, a jego oferta nie podlega odrzuceniu oraz otrzymała najwyższą liczbę punków, tj. 98, obliczoną zgodnie z wzorami określonymi w SIWZ, Tom I, pkt 19.2. Ponadto zgodnie z art. 92 ust 1 pkt 1 ustawy Pzp Zamawiający, w załączeniu, podaje in-formacje na temat nazw (firmy), siedziby i adresów Wykonawców, którzy złożyli oferty w przedmiotowym postępowaniu, a także punktację przyznaną ofertom w każdym kryterium oceny ofert i łączną punktację.
Nazwa/adres wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:
Konsorcjum firm:
Gülermak Ağir Sanayi Ínşaat ve Taahhüt A.Ş.
Konya Devletyolu, 23. Km, no. 111, 06830 Gölbaşi – Ankara, Turcja
Mosty – Łódź S.A.
ul. Bratysławska 52, 94-112 Łódź
Gülermak Spółka z o.o.
ul. Grzybowska 80/82, 00-844 Warszawa